Motorização da montagem equatorial

Foto: Base equatorial com o motor de acompanhamento acoplado ao eixo de ascenção reta.

O problema: rastros em imagens com longa exposição

Ao fazer a minha primeira astrofotografia notei que o tempo de exposição da foto acima de 1 segundo já gera rastros na imagem. Acima de 5 segundos a foto vira apenas um borrão. Meu celular atual tem capacidade para fazer fotos com 30 segundos de exposição e quero aproveitar essa capacidade para registrar objetos mais tênues como nebulosas e galáxias.

Motor de acompanhamento

O modelo do meu telescópio, um Uranum Galileu 160mm, já veio com um motor de acompanhamento dos astros. Ele acompanha o movimento de rotação da terra deixando o astro que está sendo observado no centro da ocular.

Esse acompanhamento também ajuda quando há muitas pessoas para fazer a observação no mesmo telescópio pois não importa quanto tempo passe, todos que olharem no telescópio verão o astro no centro da ocular sem precisar fazer ajustes finos nos eixos do telescópio.

Foto do motor de acompanhamento

Este é o motor de acompanhamento que veio com o telescópio:

Foto: Motor de acompanhamento que é acessório do modelo do meu telescópio.

O que se vê na imagem:

• Eixo do motor.
• Parafuso de fixação do eixo (em verde)
• Entrada para alimentação de 6 volts.
• Alavanca prateada da embreagem do motor.
• Chave seletora com as posições: Norte, Sul e desligado.
• Led de indicação de funcionamento.

Foto: Motor de acompanhamento com uma nota sobre a correta utilização.

Tradução da nota: Após acoplar o Motor Drive à montagem equatorial (EQ), primeiro empurre a alavanca da embreagem para a posição ON (Ligado) e, em seguida, aperte o parafuso.

Em destaque: Alavanca de acionamento da embreagem do motor.

A alavanca de embreagem do motor na posição OFF desconecta o eixo do motor da engrenagem de tração.

Foto: Caixa de pilhas.

A alimentação do motor é fornecida por 4 pilhas tamanho AA.

Foto: Caixa de pilhas fechada.

Foto: Eixo do motor conectado ao eixo de ascensão reta do telescópio.

Foto: Eixo do motor com o parafuso de fixação verde em destaque.

Como instalei o motor

• Localização: Identifiquei o eixo de Ascensão Reta (aquele que a escala é medida em horas). Removi a manopla de ajuste fino manual deste eixo.

• Acoplamento: Desapertei o pequeno parafuso allen (em verde) do cilindro prateado do motor e deslizei o cilindro sobre o eixo da montagem.

• Dica crucial: Certifique-se de que o parafuso do eixo do motor aperte contra a parte chata (fresada) do eixo da montagem para evitar que ele deslize durante a rotação.

• Fixação do Suporte: O motor é apenas encaixado na montagem, não há parafusos para fixação, então após o encaixe utilizei a pequena chave allen que acompanha o motor para fixar o eixo do motor ao eixo de ascenção reta da montagem.

Operação da Embreagem (Clutch)

A alavanca prateada com a inscrição "Clutch" é um mecanismo de embreagem que conecta ou desconecta o motor do telescópio.

• Posição OFF: O motor está desconectado. Posso mover o telescópio livremente usando as manoplas de ajuste fino para localizar objetos no céu.

• Posição ON: O motor está engatado ao eixo do telescópio. Uma vez que o objeto (como a Lua ou um planeta) esteja no centro da ocular é só mudar a chave para a posição ON, e então o motor passará a girar o eixo de ascenção reta.

• Importante: Nunca gire as manoplas de ajuste fino com a embreagem em posição ON pois isso pode danificar as engrenagens internas do motor. Se você quiser garantir que isso não aconteça, remova a haste de ajuste fino após engatar o motor ao eixo.

Configurações de Direção e Velocidade

• Chave N / S: Define o sentido da rotação. Se você está no Hemisfério Sul, a chave deve estar na posição "S" e o telescópio se moverá na direção do movimento dos astros.

Alimentação

• O motor utiliza alimentação de 6 volts fornecidas por 4 pilhas tamanho AA.

• Indicador LED: Pisca enquanto o motor estiver em funcionamento.

Alinhamento Polar

Para que o motor funcione corretamente, a montagem equatorial deve estar alinhada com o Polo Celeste Sul, obviamente se você está no hemisfério Sul. Caso contrátio o motor funcionará mas não manterá os astros centralizados perfeitamente na ocular.

Balanceamento da montagem

Imagine um cabo de vassoura com 1kg de peso fixado em suas extremidades. Se você girar o cabo pelo centro de gravidade basta pouca força para você conseguir girar o eixo com perfeição, porém, se você deslocar o centro de gravidade vai precisar de muita força para girar o cabo até uma determinada posição e depois disso é o cabo que puxará a sua mão que precisará atuar como um freio para que o giro não acelere e se descontrole.

É a mesma coisa com o telescópio, antes de ligar o motor é preciso fazer um balanceamento do peso do telescópio em relação ao contra peso para que o motor gire o telescópio com perfeição e sem forçar demais as engrenagens e o próprio motor.

A sensação que o céu parou

Mais do que um upgrade ou um acessório a mais, motorizar o telescópio mudou a minha experiência com a observação. Deixei de ser um "caçador" apressado que precisa ajustar as manoplas a cada instante, para me tornar um observador paciente.

Agora, posso me perder nos detalhes das crateras da Lua ou na luz tênue de uma nebulosa distante sem a pressa de quem luta contra a rotação da Terra.

Nos vemos nas próximas observações, preferencialmente sob um céu bem limpo!

Gostou desse post?
Não perca um passo dessa jornada!
Siga este diário de bordo.

Fabiano Badawi
Céus limpos e boas capturas!